從石油資源角度探討我國潤滑脂消費量偏高問題
我國潤滑脂消費量顯著偏高。中國石油學會石油煉制分會潤滑脂專業(yè)委員會主任朱廷彬教授就此問題進行了深入的分析。
從石油資源角度探討我國潤滑脂消費量偏高問題我國潤滑脂工業(yè)的發(fā)展成就改革開放以來，我國國民經(jīng)濟長期持續(xù)高速發(fā)展，為我國潤滑脂工業(yè)提供了建國以來最好的發(fā)展機遇。我國潤滑脂工業(yè)無論在潤滑脂產量、產品品種結構、生產工藝和設備、潤滑脂產品和分析評定方法標準等各個領域，都獲得了很大的發(fā)展和進步，我國潤滑脂工業(yè)的總體水平已經(jīng)步入世界先進行列。改革開放以來，我國潤滑脂工業(yè)取得的成就表現(xiàn)在以下三方面：潤滑脂產量大幅增長中國潤滑脂產量，由1985年改革開放初期78OOOt/a增長到2003年195300t/a，18年增長了約2.5倍。根據(jù)美國潤滑脂協(xié)會（NLGI）發(fā)布的潤滑脂產量調查統(tǒng)計報告，2003年世界潤滑脂產量為763937.93t，美國潤滑脂產量為228滑脂產量為201005.01t，日本潤滑脂產量為64503.12tD中國潤滑脂產量占世界潤滑脂產量的25.56%，成為世界第二潤滑脂生產大國。
潤滑脂產品品種結構不斷優(yōu)化中國潤滑脂產品品種結構，已經(jīng)表12003年中國和世界潤滑脂產品品種構成比較鋰基潤滑脂。％i|項目M1993年進口最/萬噸1完成了由以技術和質董水平較低的鈣基潤滑脂占主導地位，向技術和質置水平較高的鋰基潤滑脂占主導地位的轉化。作為衡量潤滑脂工業(yè)技術水平標志的鋰基潤滑脂（包括鋰基潤滑脂和復合鋰基潤滑脂）產品產量所占潤滑脂總1的比例，由1985物13.60%增長至2004年的78.70%，20年增長了5.8倍。
脂總產量中，鋰基潤滑脂占67.99%，美國鋰基潤滑脂占美國潤滑脂總產量67.86%，歐洲為61.95%，曰本為56.16%，而中國鋰基潤滑脂已占潤滑脂總產量的73.20%，2004年已達到78.70%，中國鋰基潤滑脂產量占潤滑脂總產量的比例已進入了世界先進行列。但是，中國潤滑脂產品品種構成卻與世界先進水平存在較大差距，即高滴點高質量長壽命潤滑脂的品種和數(shù)量遠遠低于國際先進水平，中國和世界潤滑脂產品品種構成的比較見表1.已建成完整的潤滑脂工業(yè)體系，并逐步向自主創(chuàng)新潤滑脂技術方向發(fā)展改革開放以來，中國潤滑脂工業(yè)在新產品研制開發(fā)、新工藝技術和成套生產設備研發(fā)推廣、潤滑脂產品和試驗方法標準制訂及實施、潤滑脂分析評價儀器設備研發(fā)生產、潤滑脂包裝機械和包裝材料的開發(fā)應用、潤滑脂生產原料和各種輔料的生產供應等涉及潤滑脂生產的各個環(huán)節(jié)的領域，都發(fā)展成為具有強勁市場競爭力的行業(yè)獨立體系，它們又構成了一個完整的中國潤滑脂工業(yè)體系。尤其可貴的是，由全國眾多的科研院所、大專院校和大型潤滑脂企業(yè)的潤滑脂專業(yè)技術人才和專家，構成了中國潤滑脂工業(yè)體系的技術研發(fā)的核心力量，現(xiàn)在和將來都是提升中國潤滑脂工業(yè)技術水平的動力。不但在潤滑脂新產品開發(fā)和應用、新工藝的研究和推廣、基礎理論和應用基礎研究等領域取得了令人矚目的成就，還在當前潤滑脂學科和摩擦學特性研究領域中公認的重要研究課題中取得了具有實用價值的研究成果。如：納米材料和納米技術在潤滑脂中的應用及摩擦學性能的研究、潤滑脂中自修復材料的修復性能研究、潤滑脂彈流潤滑及潤滑脂流變性和軸承振動性能相關性研究、不同品種潤滑脂摩擦學性能比較等。
我國石油資湎現(xiàn)狀2005年世界原油價格暴漲牽動著各國的經(jīng)濟脈搏，石油資源成為人們關注的焦點。
原油產置緩慢長我國從改革開放以來曾三次動員了相當數(shù)量有經(jīng)驗的石油地質專家，比較系統(tǒng)地對遠景油氣資源進行了評估，在2002年完成的第三次評估提出：我國遠景原油資源量約為1041億噸，按原油資源量的60%可以轉化為商業(yè)地質儲量計算，則我國可轉化為商業(yè)性原油儲量約為625億噸，按原油采收率為24%計算，則我國可采遠景石油資源量約150億噸，截至2004年底我國已探明的原油可采儲量為67億噸。還有83億噸原油表21993―2004年我國進口石油量可采資源量等待進一步探明和利用。
我國原油產置總體上呈緩慢增長趨勢，預計2010―2020年，我國原油產量將達到約1.8億噸左右。
進口原油迅速增長國際能源署公布的數(shù)據(jù)顯示，2003年我國成為全球僅次于美國的第二大原油消費國（美國消耗原油9.0億噸，中國2.6億噸，曰本2.5億噸）。但是，目前我國還需要進口石油以滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。我國從20世紀80年代石油凈出口國到1993年成為石油凈進口國。我國進口原油量自1993年起逐年增加，近年迅速增長，具體見表2.能源高消耗問理突出曰本能源消費置與我國相當，但是曰本經(jīng)濟總產出約為我國4倍；我國每百萬GDP消耗石油24t，是世界先進水平的5~8倍，存在較大的差距；我國現(xiàn)有老車舊車的比例高達20%以上，目前我國汽車每百公里耗油比歐洲高25%左右，而交通運輸用油占石油總最45%左右；我國家用電器大部分耗電量高于世界先進水平我國潤滑脂消費偏高現(xiàn)狀及原因需求形勢和我國相當一部分產業(yè)存在的篼能耗、低產出的現(xiàn)狀，聯(lián)系到我國潤滑脂生產和消費數(shù)置調查統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在潤滑脂消費過程中，也存在著相類似篼消耗的情況。
脂協(xié)會所做的調查，2003年，我國氫氧化鋰生產廠銷售給潤滑脂行業(yè)的氫氧化鋰總量為2869t，按鋰基脂每噸消耗16kg氫氧化鋰計，則可生產鋰基脂約17.9萬噸。依據(jù)潤滑脂協(xié)會調查統(tǒng)計結果，2003年鋰基脂以外的潤滑脂品種產量為2.8476萬噸，則全國潤滑脂總產量可估算為20~21萬噸。
高的具體表現(xiàn)脂，突顯我國潤滑脂工業(yè)存在的主要問題是，與發(fā)達國家相比較，我國潤滑脂消費量顯著偏高，表現(xiàn)在以下幾方面：汽車是消費潤滑脂的大戶，據(jù)NLGI的調查，約38%的潤滑脂應用在汽車上。2003年美國生產汽車1700萬輛，約是中國（生產銷售汽車439萬輛）的4倍，汽車保有量約2億輛，是我國（汽車保有量1 600萬輛，機動車保有置9650萬輛）保有量的2倍；中國和美國生產的潤滑脂數(shù)量基本相當，也就是說，我國機動車潤滑脂消費量約是美國的2倍；據(jù)報道，2003年歐洲汽車保有S為2.3億輛，是我國機動車保有量的2.4倍，歐洲生產潤滑脂約20.1萬噸，即我國汽車耗脂量是歐洲的2.4倍左右。充分說明我國潤滑脂消費置高于發(fā)達國家。
潤滑脂產量占潤滑油產置的比例偏高石油產品中的潤滑劑產品主要是潤滑油和潤滑脂，在發(fā)達國家，潤滑脂產量約為潤滑油產量的3%左右，如美國為2.1%，曰本為2.3%，歐洲為3.6%，而我國潤滑脂產量占潤滑油產量6.4%，是發(fā)達國家的2倍左右，這也充分表明我國潤滑脂消費置明顯高于發(fā)達國家。
每百萬GDP單位消費的潤滑脂量偏高。
從GDP分析，我國潤滑脂生產置與美國相當，但是美國的GDP明顯高于我國，說明我國每百萬GDP單位消費的潤滑脂的數(shù)置遠遠高于美國等發(fā)達國家。
潤滑脂消費偏高的原因分析我國潤滑脂消費量顯著偏篼主要由以下幾個原因造成：我國篼質董潤滑脂品種和數(shù)量與發(fā)達國家相比存在較大差距我國生產的高滴點高質置潤滑脂品種有復合鋰基潤滑脂、聚脲潤滑脂、復合鋁基潤滑脂、復合鈣基潤滑脂、膨潤土潤滑脂、復合橫酸鈣基潤滑脂等，但是這些高滴點高質量潤滑脂的產量只占潤滑脂總產量的7.61%，而美國高滴點高質置潤滑脂產品的占有率高達56.04%，日本為24.63%，歐洲為22.91%，都顯著高于我國；尤其是應用最多的復合鋰基潤滑脂數(shù)置，中國只占潤滑脂總量的1.96%，美國占30.93%，近年國外新開發(fā)生產的應用性能優(yōu)良的磺酸鹽復合鈣基潤滑脂品種，目前我國尚處于開發(fā)和試生產階段，而近年最新研發(fā)生產的復合鈦基潤滑脂，我國尚處于研究階段，還未見到工業(yè)產品。2003年中國和世界高滴點篼質量潤滑脂占潤滑脂總產量比例見表3.也是其屢禁不止的根本原因。
低檔和劣質鋰基潤滑脂、鈣基潤滑脂等產品的使用壽命較短，尤其在高溫、重負荷工作條件下，其使用壽命僅為篼質量潤滑脂的1/5~1/10左右，不但潤滑周期短，易損壞設備，而且潤滑脂耗量大�？梢娔壳笆袌錾舷喈敂�(shù)置低檔劣質潤滑脂的銷售和使用，是造成我國潤滑脂消費量顯著偏高的原因之一。
潤滑脂應用技術和潤滑知識普及和推廣不夠，導致在車輛、機械、設備潤滑過程中潤滑脂的大量浪費長期以來，我們比較關心的是潤滑脂新產品、新設備和新工藝的研究開發(fā)及推廣應用，基礎油、添加劑、月旨肪材料和氫氧化鋰等生產原料的來源和質置，潤滑脂產品標準和分析方法標準的制訂和實施等方面的問題，而對潤滑脂應用技術和知識的推廣、宣傳、普及沒有給予足夠的重視和開展還會減少廢油和廢脂對環(huán)境的污染，產生一定的經(jīng)濟和社會效益。但是推廣、普及和宣傳潤滑脂應用技術和知識，是一項長期性和有一定難度的工作，必須和相關的協(xié)會、學會和產業(yè)部門配合，才能獲得實效，它的效應必須經(jīng)過一定時間的積累才能顯現(xiàn)出來。
對策和建議建議我國潤滑脂生產的大、中型骨干企業(yè)、從潤滑脂學科研究工作的科研院所、大專院校，結合市場需求，有計劃、有步驟的開發(fā)新的和提高現(xiàn)有的復合鋰基潤滑脂、聚脲潤滑脂、磺酸鹽復合鈣基潤滑脂、復合欽基潤滑脂和膨潤土潤滑脂等高滴點高質置潤滑脂品種的生產技術和工藝，逐步增加這些潤滑脂品種的產量和提高它們在潤滑脂總產置中的比例。
同時，也建議潤滑脂協(xié)會、潤滑市場存在大量的低檔劣質潤滑脂雖然我國鋰基潤滑脂產置占潤滑脂總置73.20%，但是質置卻參差不齊，還存在一定數(shù)量的低檔和劣質鋰基潤滑脂，并占據(jù)了一部份市場份額。其原因是我國目前還有一大批小煉油廠，他們生產的低檔基礎油占有一定的市場份額，為遍布各地的眾多小型潤滑脂廠生產劣質鋰基潤滑脂產品提供了條件，加之我國具有較大數(shù)置的農用車輛和機具（2003年我國農用車保有量約為2600萬輛），為劣質鋰基潤滑脂產品提供了較大的銷售市場，迎合了相當數(shù)量農村城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展較慢的現(xiàn)狀。這就是劣質鋰基脂得以生產和銷售的客觀環(huán)境和條件，行之有效的工作。
眾所周知，在潤滑脂應用現(xiàn)場，除了大型現(xiàn)代化企業(yè)設有專職潤滑技術人員外，大都沒有專人管理潤滑，現(xiàn)場操作工人對潤滑劑的選擇和正確應用也缺乏應有的培訓和掌握。在潤滑脂應用現(xiàn)場，由于工作人員對潤滑脂使用、保管不當，存在較普遍的潤滑脂浪費現(xiàn)象。以大型載重貨車和小汽車所使用的潤滑脂潤滑技術來看，若采用國外普遍應用的空轂潤滑，每輛車可以節(jié)省潤滑脂用董的1/2~1/3，因此，不能低估潤滑技術和知識推廣、宣傳和普及工作的意義。這不但可以降低潤滑脂（油）的消耗量。延長機械的使用使命，提高生產效率，脂專業(yè)委員會有計劃、有步驟地做好潤滑脂應用技術和知識的推廣、宣傳和普及的工作，將其列為重要的工作內容，一方面要組織專家和技術人員，有計劃地編寫和發(fā)行有關潤滑脂應用技術和正確選用、保管潤滑脂的技術科普資料，同時加強與全國相關協(xié)會、學會密切合作和配合，有計劃、有針對性的組織現(xiàn)場培訓和普及工作，將潤滑脂的應用技術和科普知識落實到各行業(yè)的潤滑技術人員和操作人員。這樣不但能為企業(yè)增效，還能為國家節(jié)能，為社會增益，真正體現(xiàn)和發(fā)揮出行業(yè)協(xié)會、學科專業(yè)委員會和行業(yè)骨干企業(yè)的作用和價值！摘自中國潤滑油信息網(wǎng)
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