殼牌勁霸CK-4系列潤(rùn)滑油新品家族震撼登陸中國(guó)市場(chǎng)
2019年3月25日，中國(guó)成都——今天，殼牌中國(guó)在成都傳化物流園舉行“2019殼牌勁霸英雄會(huì)”，宣布?xì)づ苿虐訡K-4系列潤(rùn)滑油新品正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。該系列產(chǎn)品擁有卓越的氧化控制性能、完善的剪切穩(wěn)定性以及優(yōu)質(zhì)的空氣釋放性能，可為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大保護(hù)，并提升燃油經(jīng)濟(jì)性。本次CK-4潤(rùn)滑油新品家族的上市背后，是殼牌作為全球領(lǐng)先的能源企業(yè)，在API CK-4標(biāo)準(zhǔn)的制定討論中發(fā)揮了積極的主導(dǎo)作用，充分展現(xiàn)了殼牌深厚的技術(shù)積累、全面的產(chǎn)品體系，以及對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的前瞻洞察。作為融入汽車(chē)和機(jī)械基因的潤(rùn)滑油全媒體平臺(tái)，中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)（www.sinolub.com）親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)，直擊本次品牌盛典，見(jiàn)證殼牌在華發(fā)展榮耀時(shí)刻。
在本次發(fā)布會(huì)上，殼牌中國(guó)車(chē)用潤(rùn)滑油銷(xiāo)售總經(jīng)理孫凱女士發(fā)表致辭，分享了百年殼牌的技術(shù)沉淀及創(chuàng)新洞察，以及對(duì)柴機(jī)油行業(yè)、合作伙伴及卡車(chē)司機(jī)們做出的承諾。殼牌上海技術(shù)中心車(chē)用油技術(shù)團(tuán)隊(duì)就全球潤(rùn)滑油技術(shù)趨勢(shì)，以及標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)行了分享，并在現(xiàn)場(chǎng)展示了“10萬(wàn)公里的路試拆機(jī)”，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓共同見(jiàn)證了本次殼牌勁霸CK-4系列潤(rùn)滑油新品的上市。
近十多年來(lái)，伴隨商用車(chē)行業(yè)法規(guī)的不斷變化，對(duì)商用車(chē)柴機(jī)油市場(chǎng)的要求也在不斷升級(jí)。CO2減排法規(guī)要求潤(rùn)滑油更高規(guī)格，節(jié)油法規(guī)要求潤(rùn)滑油更低粘度，而環(huán)保法規(guī)則要求長(zhǎng)換油周期。隨著2019國(guó)六重磅上市，LowSAP配方、超低粘度以及長(zhǎng)換油里程成為了眾多商用車(chē)OEM的核心需求，也是車(chē)隊(duì)、司機(jī)們關(guān)注的熱點(diǎn)。
百年殼牌始終致力于全球經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，即減少二氧化碳排放，提高能源轉(zhuǎn)化效率。節(jié)能減排，降本增效是殼牌作為能源行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)核心發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí)殼牌也深知市場(chǎng)迎來(lái)的變革，OEM面臨的挑戰(zhàn)，車(chē)隊(duì)與司機(jī)的需求，在北美市場(chǎng)率先開(kāi)發(fā)出新型API CK-4潤(rùn)滑油，成為符合目前行業(yè)內(nèi)最高規(guī)格API CK-4的機(jī)油。
引領(lǐng)升級(jí)，締造CK-4家族
作為全球潤(rùn)滑技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的引領(lǐng)者，殼牌歷經(jīng)5年在API CK-4標(biāo)準(zhǔn)的制定討論中發(fā)揮了主導(dǎo)作用。同時(shí)，殼牌在重負(fù)荷柴油機(jī)潤(rùn)滑油領(lǐng)域中，做出了迄今為止最大的投資，歷經(jīng) 9,000 次潤(rùn)滑油實(shí)驗(yàn)、6,400 萬(wàn)千米的實(shí)際試驗(yàn)里程，開(kāi)發(fā)出了成熟的系列 CK-4潤(rùn)滑油家族。
此次亮相的殼牌勁霸CK-4系列新產(chǎn)品包括殼牌勁霸K6 15W-40、殼牌勁霸K8 10W-40、殼牌勁霸K10 10W-40三款主打產(chǎn)品，在長(zhǎng)換油周期，燃油經(jīng)濟(jì)性及高溫重載保護(hù)上有著卓越表現(xiàn)。其Low-SAP配方同時(shí)符合歐六、國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足新規(guī)下發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，同時(shí)可有效降低綜合成本。
殼牌上海技術(shù)中心車(chē)用油技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)理冉立新女士表示：“殼牌有著深厚的行業(yè)積累，兼有對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的前瞻洞察，從全球到中國(guó)，殼牌均在API-CK4標(biāo)準(zhǔn)的制定討論中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在中國(guó)，我們也非常榮幸能加入到國(guó)六法規(guī)潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)的討論中。從對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)需求的評(píng)估，到對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)，到最終以新標(biāo)準(zhǔn)來(lái)認(rèn)證潤(rùn)滑油產(chǎn)品，殼牌始終參與其中，并在討論中發(fā)揮著主導(dǎo)作用�！�
技術(shù)硬核，無(wú)懼路試拆機(jī)
殼牌勁霸CK-4系列潤(rùn)滑油家族，擁有“長(zhǎng)換油里程”、“長(zhǎng)壽命保護(hù)”兩大產(chǎn)品亮點(diǎn)。經(jīng)過(guò)大量路測(cè)驗(yàn)證，殼牌勁霸CK-4系列潤(rùn)滑油新品擁有以下特點(diǎn)：
· 卓越的氧化控制性能1，能防止機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)行條件下發(fā)生氧化分解
· 改善的剪切穩(wěn)定性2，防止在極壓條件下機(jī)油粘度降低
· 卓越的空氣釋放性能3，幫助預(yù)防潤(rùn)滑油中出現(xiàn)氣泡，以提供持續(xù)的抗磨損防護(hù)
· 改善的燃油經(jīng)濟(jì)性4
同時(shí)，殼牌有實(shí)力在10萬(wàn)公里的路試后拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)展示，背后依托的正是領(lǐng)先的技術(shù)硬核，實(shí)力證明殼牌勁霸CK-4系列潤(rùn)滑油對(duì)卡車(chē)零部件的強(qiáng)勁保護(hù)。值得一提的是，10萬(wàn)公里的路試線(xiàn)路是在充分考慮到中國(guó)本土路況及卡車(chē)司機(jī)高頻駕駛路線(xiàn)后設(shè)計(jì)的，殼牌希望不僅以領(lǐng)先優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機(jī)保駕護(hù)航，更希望通過(guò)優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑表現(xiàn)讓每位卡友走得更遠(yuǎn)。
無(wú)忘初心，秉承顧客至上
殼牌中國(guó)車(chē)用潤(rùn)滑油銷(xiāo)售總經(jīng)理孫凱女士在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示：“作為一家有溫度的企業(yè)，殼牌在關(guān)注創(chuàng)新技術(shù)與領(lǐng)先產(chǎn)品的同時(shí)，也一直深切關(guān)注一線(xiàn)卡車(chē)司機(jī)的發(fā)展與安全。殼牌擁有廣泛完善的服務(wù)體系，并通過(guò)全國(guó)6,000余家殼牌勁霸?xún)?yōu)家會(huì)，致力于將全球優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油技術(shù)和可靠的維修保養(yǎng)服務(wù)帶給每一位卡車(chē)司機(jī)�！�
作為一線(xiàn)卡友們始終信賴(lài)的品牌，殼牌每年均在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展系列活動(dòng)，包括“尋找最勁霸卡車(chē)司機(jī)”全球消費(fèi)者活動(dòng)，將 “勁霸精神”傳遞到社會(huì)的每一個(gè)角落，激發(fā)出每一位卡車(chē)司機(jī)對(duì)工作和生活的熱情，并通過(guò)倡導(dǎo)“關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī)”文化，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)和社會(huì)重視卡車(chē)司機(jī)群體在現(xiàn)代社會(huì)所扮演的重要角色，尊重他們的勞動(dòng)，關(guān)愛(ài)他們的生活。殼牌勁霸公路英雄安全欄目，通過(guò)對(duì)道路安全知識(shí)的分享，助力卡車(chē)司機(jī)安全出行。系列視頻自2018年6月上線(xiàn)至今已超過(guò)200萬(wàn)播放，預(yù)計(jì)影響超過(guò)1000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)。同時(shí)，殼牌勁霸也一直致力于幫助卡友們節(jié)省換油成本，節(jié)約路上時(shí)間，讓卡友們真正能做到省錢(qián)、省心。
百年殼牌，服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)新局
作為融入汽車(chē)和機(jī)械基因的潤(rùn)滑油全媒體平臺(tái)，中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)（www.sinolub.com）在發(fā)布會(huì)上特別采訪了殼牌上海技術(shù)中心車(chē)用油技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)理冉立新女士，探討行業(yè)一線(xiàn)熱點(diǎn)議題，暢論百年殼牌的解決之道。
sinolub.com對(duì)商用車(chē)行業(yè)而言，“國(guó)六”無(wú)疑是今年最關(guān)注的話(huà)題之一。作為世界能源企業(yè)，殼牌如何看待“國(guó)六”的影響，在滿(mǎn)足“國(guó)六”發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方面又做出了哪些舉措？
冉立新經(jīng)理國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的普及，意味著商用車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展再次被提上日程。新標(biāo)準(zhǔn)意味著更低排放，更高能效的解決方案。殼牌作為全球潤(rùn)滑油領(lǐng)先品牌，技術(shù)創(chuàng)新是百年來(lái)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。本次殼牌作為CK-4標(biāo)準(zhǔn)制定討論的引領(lǐng)者，殼牌勁霸CK-4全系新產(chǎn)品中的Low-SAP配方，同時(shí)滿(mǎn)足了歐六、國(guó)五、國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。
再談到新的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，我本人正是國(guó)六法規(guī)制定的關(guān)鍵成員之一，作為油劑小組組長(zhǎng)身份全程均在積極參與并領(lǐng)導(dǎo)新規(guī)的討論。
值得一提的是，殼牌作為中國(guó)可持續(xù)發(fā)展工商理事會(huì)（CBCSD）的企業(yè)成員之一，始終致力于為中國(guó)主要的低碳經(jīng)濟(jì)倡議提供支持。
sinolub.com作為殼牌在華CK-4新品，本次發(fā)布的殼牌勁霸全系列CK-4有何亮點(diǎn)？在助力商用車(chē)降本增效、提高抗磨損等性能方面，新品取得了怎樣的提升？
冉立新經(jīng)理百年殼牌深知市場(chǎng)迎來(lái)的變革，OEM面臨的挑戰(zhàn)，車(chē)隊(duì)與司機(jī)的需求，在北美市場(chǎng)率先推出API CK-4潤(rùn)滑油，成為行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有規(guī)格最高的機(jī)油，可向下兼容CJ-4/CI-4/CH-4。最重要的是，作為行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有規(guī)格最高的柴機(jī)油油品，在 10萬(wàn)公里后拆機(jī)展示，體現(xiàn)了CK-4全系潤(rùn)滑油家族擁有的長(zhǎng)換油里程，長(zhǎng)壽命保護(hù)兩大技術(shù)硬核，真正做到為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁保護(hù)。
在降本增效，提高抗磨損等功能上，殼牌勁霸CK-4產(chǎn)品為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大保護(hù)。具體來(lái)說(shuō)，它們擁有：
• 卓越的氧化控制性能，能防止機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)行條件下發(fā)生氧化分解
• 改善的剪切穩(wěn)定性，防止在極壓條件下機(jī)油粘度降低
• 卓越的空氣釋放性能，幫助預(yù)防潤(rùn)滑油中出現(xiàn)氣泡，以提供持續(xù)的抗磨損防護(hù)
• 改善的燃油經(jīng)濟(jì)性（僅北美地區(qū)而言，燃油經(jīng)濟(jì)性每提高1%，每年可減少400萬(wàn)噸CO2.）
中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)副總朱文璇女士與殼牌上海技術(shù)中心車(chē)用油技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)理冉立新女士合影
中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)副總朱文璇女士與殼牌領(lǐng)導(dǎo)合影
未來(lái)，殼牌將繼續(xù)以百年潤(rùn)滑油的行業(yè)沉淀和技術(shù)創(chuàng)新，攜手全球及中國(guó)的主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商、物流行業(yè)、學(xué)界等，共同探索技術(shù)極限，同時(shí)以卓越的產(chǎn)品與服務(wù)，為最終用戶(hù)帶去更好的潤(rùn)滑表現(xiàn)，并引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入潤(rùn)滑油 CK -4 合成油時(shí)代。
[1]Volvo T-13試驗(yàn)。
[2]ASTM D7109。
[3]Caterpillar潤(rùn)滑油空氣釋放性試驗(yàn)。
[4]在道路試驗(yàn)中，殼牌勁霸K8 10W-40的燃油經(jīng)濟(jì)性提高1%，基于在Man歐四發(fā)動(dòng)機(jī)上與使用15W-40機(jī)油在城市循環(huán)行駛路況測(cè)試結(jié)果相比。
內(nèi)容摘自：中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
